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北京多条地铁开通 还有几天这些地铁就要通了!

来源:北京多条地铁开通 作者:北京新闻 人气: 发布时间:2018-12-31
摘要:生活在北京的朋友们 最离不开的 交通方式就是地铁了 有报告显示 北京平均通勤13.2公里 平均用时近一小时 可以说我们每天有近1/10的时间 是在地铁上度过的 而有关地铁的每一次小动作 都牵动着我们 就在年底前,地铁可是要有大动作了 有多段(站)地铁开通 还
        生活在北京的朋友们 最离不开的交通方式就是地铁了 有报告显示 北京平均通勤13.2公里 平均用时近一小时 可以说我们每天有近1/10的时间 是在地铁上度过的 而有关地铁的每一次“小动作” 都牵动着我们  就在年底前,地铁可是要有大动作了 有多段(站)地铁开通 还有十几条地铁正在建 今年底开通地铁线8号线南段 开通时间:12月底  8号线全线近50公里,之前已经陆续开通一期、二期(除中国美术馆站)和昌八联络线,月底即将开通的是二期剩余段、三期珠市口以南段和四期。 也就是开通中国美术馆站以及珠市口站以南段。
        8号线南端从珠市口往南到达大兴区瀛海镇,主要包括三个换乘站: 珠市口站,换乘7号线 永定门外站,换乘14号线 大红门站,换乘10号线 换乘时间大约两三分钟,解决南部地区居民出行问题。  好消息: 地铁8号线四期还设置了P+R停车场,地点位于瀛海车站,可停放210辆机动车。 目前,停车场已建设完毕,将随着线路开通同步使用,并支持一卡通支付停车费。
 6号线西延 开通时间:12月底  先来看看西边:6号线西延是从现在6号线西端终点站海淀五路居站,继续向西延长10.556公里,到达金安桥站,沿途共设田村、廖公庄、西黄村、杨庄、苹果园、金安桥6站,年底除苹果园站暂缓开通外,其余五站将正式通车。  其中: 金安桥站可与S1线和规划中的11号线换乘 苹果园站可与S1线及1号线换乘 田村站可与规划中的3号线换乘 西延段每个站都设置了自行车停车场,不过与以往不同,自行车停车场并未设置栏杆隔离,而是用树木进行隔离,车辆停放在树中间,美化了城市环境。 部分车站的无障碍卫生间内设置了母婴护理台,方便带婴儿的乘客使用。
       6号线东延也有好消息,四年前就建成但并未通车的北运河东站,在年底前也将赶上“大部队”的进程。
北京多条地铁开通
       车站开放后,将可服务于多个副中心安置房小区。 亦庄线终点站 开通时间:12月28日  已经投入使用多年、但是一直有一站未开通的亦庄线有了好消息——“亦庄火车站”站拟于本月28号投入使用。 该站是北京地铁亦庄线东南端的终点站,位于北京市通州区京津城际铁路亦庄站地下,车站主体结构于2010年4月封顶。不过从地铁亦庄线开通时起,亦庄火车站站就成了线路图上“看得见却到不了”的终点站。如今,周边居民这样的等待即将到头。
       7号线垡头站 开通时间:12月底  2014年底,横贯京城南部的7号线为市民送去了方便,但是垡头站却迟迟未开通,附近居民家门口有地铁口却进不去的滋味儿着实不好受。不过,这种情况月底也能结束了。 新线通车、“暂缓开通”多年的车站也将投入使用,除此之外,新机场线12月21日也实现全线封顶,坐着轻轨去机场,很快就能实现了~ 如火如荼正在建设的新线新机场线 全线封顶,开始设备安装  12月21日,北京轨道交通新机场线工程的最后一座车站——草桥站主体结构顺利封顶,标志着新机场线全线三座车站均已实现封顶,工程即将进入设备安装阶段,计划于2019年9月与北京大兴国际机场同步开通试运营。 星火站 与地铁3号线和R4号线无缝换乘  京沈高铁北京端星火站,2018年12月6日起进入正式施工阶段! 京沈高铁星火站位于朝阳区姚家园北街以南、姚家园路以北、驼房营路以东、蒋台洼西路以西之间的地块内,是京沈高铁的重要站点之一。
 星火站车站规模为7台15线,未来旅客可在地下与地铁3号线和R4号线实现无缝换乘。  星火站计划将于2020年年底竣工。同时,京沈高铁承德至沈阳段预计今年年底先行开通,全线计划于2020年12月开通运营,设计时速达350公里。 房山线北延 燕房线空中“接吻”房山线 房山线北延开通后,房山线全线长度将达到31.4公里,总客流量也预计突破42.5万人次。另外,在丰益桥南站,线路还预留进一步向北延伸条件。这就意味着,如有需要,房山线可继续向北延长深入城市核心区,进一步减少乘客换乘次数。  郭公庄站、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站 7号线东延 与八通线南延“喜结良缘” 环球影城建成后,地铁站高峰每小时进站量就能达到4万,面对瞬时大客流,如何实现乘客有序进出站,避免拥堵甚至踩踏事件发生?为此,环球影城站突破常规,取消常规的车站进出口,而是实行平层进站。也就是说,乘客不用上下台阶,可直接从站外步入站厅。
  焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站 16号线 小火车开进隧道运渣土 16号线是城市西部南北方向的干线,沿线主要服务西北三环地区、三里河行政办公区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园区等重要城市功能区,可有效缓解中心城交通压力,促进丰台丽泽地区的发展建设,优化城市功能布局。  苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、木樨地站、达官营站、红莲南里站、丽泽商务区站、丰益桥南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站、宛平城站 16号线二期剩余段 原有的海淀桥站改为万泉河桥站 地铁16号线全长约50公里,二期剩余段为西苑站至苏州街站。与最初公布的站名相比,原有的海淀桥站向西移动,改为万泉河桥站。  苏州街站、万泉河桥站 S1剩余段 受苹果园枢纽影响暂未启用 受苹果园交通枢纽改造影响,目前S1线的金安桥站、苹果园站两站并未启用。目前,市民可以通过公交车在古城站接驳S1线。2019年底,S1线可以与1号线在苹果园站换乘,与6号线西延段在金安桥站换乘。  金安桥站、苹果园站 19号线一期 北京首条“地铁快线” 19号线一期设计最高时速度为120公里。目前,北京的地铁线路时速一般在80公里,地铁6号线最高时速为100公里,19号线开通后将成为北京首条“地铁快线”。
        牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站 平谷线一期 首条跨京冀城市轨道线 北京轨道交通22号线(平谷线)工程东起平谷区泃河湾地区,经北京市平谷区、河北省三河市、北京市通州区、西至朝阳区东风北桥。平谷线2017年率先开建东段9座车站,这一段起于通州,伸入河北,最终拐进平谷,是名副其实的区域快线。  徐辛庄站、燕顺路站、燕郊北站、齐心庄站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站 17号线 昌平到通州不用一小时 17号线纵贯昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,呈“L”形,其中段南北贯穿CBD。总长度约50公里的17号线共设20个车站,其中一半为换乘站。 东大桥站、永安里站、广渠门外站三站位于CBD地区,分别可换乘6号线、1号线和7号线,十里河站可换乘10号线和14号线。 开通后,从昌平乘车到通州的时间将不到一小时。  未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、亦庄站前区南站 燕房线支线 燕房线是国内首条无人驾驶地铁 燕房线是北京首条能真正实现“无人驾驶”的线路。“无人驾驶”地铁列车采用IEC62267标准中规定的GOA4级全世界最高自动化等级进行研发设计,已经达到了国际领先水平。列车的最高运行速度为80千米/小时,共4辆编组,最大载客量为1262人。  周口店镇站、顾册站、老城区站 3号线一期 难产60年一朝“呱呱坠地” 3号线可是规划了60年的地铁啊,从上世纪50年代到2015年,北京地铁有近10个版本规划。最早的规划出自苏联专家之手。1956年,5位苏联专家来到北京,凭着参建莫斯科地铁的经验,指导绘制了最早的北京地铁规划图。这个版本中,3号线首度现身,线路走向贯通南北,穿越德胜门;而2号线,是从西北郊延伸到京城东部,更像是后来的3号线。 3号线迟迟未“露脸”,是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。
 6号线在最终实施时,线路在中段拐了个弯,也就是在南锣鼓巷站和东四站的位置,走了原本是规划3号线的位置。
         东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站 12号线 与14条地铁线实现相交换乘 12号线规划为北京地铁中换乘密度最高的线路之一,根据报告,12号线全长约29.2km,全部为地下线,共设20座车站,共有换乘站14座,未来将与线网中13条线路实现换乘,将有效缓解沿线的地面交通压力,疏解线网中2号线、10号线部分换乘节点的客流压力
         田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、双榆树站、大钟寺站 、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家 园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站
           ——转载内容
责任编辑:北京新闻
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